Měchové hevery
Nejprodávanější
Výpis produktů
Pneumatický měchový hever 3.5T
Pneumatický měchový hever 6T
Pneumatický měchový hever 3.5T
Pneumatický měchový hever 3.5T
Pneumatický měchový hever 3.5T
Pneumatický polštářový zvedák tzv. sněhulák 3.3 Tuny
Měchový hever,polštářový 3 tuny
Pneumatický měchový hever 2 tuny
Ovládací prvky výpisu
🛠️ Měchové hevery typu „Sněhulák“ – vzduchové zvedáky pro rychlé a silné zdvihy
Měchové hevery, známé také jako „sněhulák“ či vzduchové polštářové zvedáky, jsou moderní řešení pro dílny, pneuservisy, farmy i domácí garáže. Fungují na principu vzduchového měchu, který se nafoukne a rychle zvedne vozidlo, bez složité mechaniky jako u hydraulických heverů. Jsou ideální pro rychlé zdvihy, snadnou manipulaci i pro auta s vyšší podlahou.
✅ Hlavní výhody
-
Rychlost zdvihu – stačí připojit k externímu zdroji stlačeného vzduchu (kompresor), otevřít ventil a měch se nafoukne – vozidlo je zdviženo během okamžiku
-
Vysoká nosnost – běžné modely mají nosnost kolem 2 – 3,5 tuny, některé i více, což je dostačující pro osobní auta, dodávky i terénní vozidla.
-
Široký rozsah zdvihu – minimální výška (klidová výška) i maximální zdvih jsou často velmi příznivé (např. 135‑150 mm min., až do 400‑500 mm max) pro pohodlnou práci.
-
Mobilita – pojízdné modely na kolečkách, rukojeti pro snadné přemísťování.
-
Bezpečnostní prvky – pojistné ventily, ochranné gumové podložky, vnitřní výztuhy měchu (teleskopické) zvyšují stabilitu a bezpečný provoz.
-
Nízká úsilná manipulace – bez pumpování páčkami, bez složité hydrauliky – ideální, když potřebujete rychlý zdvih bez velké fyzické námahy.
⚠️ Na co dát pozor při výběru
| Parametr | Proč je důležitý |
|---|---|
| Nosnost | Zvedák musí mít nosnost vyšší než hmotnost vozidla, včetně rezervy pro bezpečnost. |
| Minimální výška v klidu | Zjistěte, zda se měch vejde pod vozidlo, zejména pokud má nízký podvozek. |
| Maximální zdvih | Zda pokryje výšku, kterou potřebujete pro opravy, výměnu kol či práci pod autem. |
| Pracovní tlak / zdroj vzduchu | Potřebujete kompresor, který zvládne tlak požadovaný pro daný model. |
| Stabilita a konstrukce měchu | Měch by měl být z odolné pryže, s vnitřní výztuhou, aby nehrozilo nebezpečí při vysokém zdvihu. |
| Bezpečnostní pojistky a podložky | Gumová podložka na sedle, pojistný ventil ‒ důležité pro ochranu vozidla i bezpečnost operátora. |