Pneumatický přípravek na zabrušování ventilů 16–35 mm, 4 přísavky

Detailní popis produktu

🔧 Pneumatická zabrušovačka ventilů pro opravy hlav válců

Pneumatický přípravek na zabrušování ventilů MAGNUS MGS13828 je specializované dílenské nářadí určené k lapování sacích a výfukových ventilů spalovacích motorů. Pomáhá při úpravě dosedacích ploch mezi ventilem a jeho sedlem, což je důležitá součást oprav a renovací hlav válců.

Na rozdíl od ruční zabrušovačky využívá pohon stlačeným vzduchem, který omezuje fyzickou námahu a umožňuje pohodlnější práci při opakovaném zabrušování většího počtu ventilů.

Součástí balení jsou 4 vyměnitelné gumové přísavky v průměrech 16, 20, 30 a 35 mm. Díky nim lze vybrat vhodné uchycení podle velikosti hlavy konkrétního ventilu.

✅ Hlavní výhody

• pneumatický pohon – není potřeba elektrická vrtačka

• určeno pro zabrušování a lapování ventilů

• vhodné při opravách hlav válců

• 4 vyměnitelné gumové přísavky

• průměry přísavek 16 / 20 / 30 / 35 mm

• pracovní tlak 6,2 bar

• délka nástroje 170 mm

• pohodlnější práce oproti ručnímu zabrušování

• možnost použití na sacích i výfukových ventilech

• vhodné pro autoservisy, motorářské dílny a renovace motorů

⚙️ Pneumatický pohon – práce bez vrtačky

Hlavním rozdílem oproti mechanickým přípravkům určeným do sklíčidla vrtačky je způsob pohonu.

Tato zabrušovačka využívá stlačený vzduch z kompresoru. Při práci tedy není nutné používat samostatnou elektrickou nebo akumulátorovou vrtačku.

Výrobce uvádí pracovní tlak 6,2 bar. Pro správnou funkci je potřeba zajistit odpovídající přívod stlačeného vzduchu a dodržovat provozní podmínky pneumatického nářadí.

Pneumatický pohon je praktický zejména v profesionálních dílnách, kde se hlavy válců opravují pravidelně.

📦 Obsah balení

Sada obsahuje:

• 1× pneumatický přípravek na zabrušování ventilů

• 1× gumová přísavka 16 mm

• 1× gumová přísavka 20 mm

• 1× gumová přísavka 30 mm

• 1× gumová přísavka 35 mm

Přísavky umožňují přizpůsobit přípravek různým velikostem ventilů bez nutnosti pořizovat pro každý průměr samostatný nástroj.

🔩 K čemu slouží zabrušování ventilů?

Zabrušování neboli lapování je dokončovací operace, při které se pomocí vhodné lapovací pasty upravuje kontaktní plocha mezi ventilem a ventilovým sedlem.

Cílem je dosáhnout rovnoměrného dosednutí ventilu po celém obvodu jeho těsnicí plochy.

Správný kontakt ventilu se sedlem je důležitý pro:

• těsnost spalovacího prostoru,

• správnou kompresi motoru,

• spolehlivé uzavírání sacích a výfukových ventilů,

• správnou funkci opravené hlavy válců.

Výsledek však závisí také na stavu samotných ventilů a sedel. Zabrušování nenahrazuje strojní opravu výrazně poškozených nebo vypálených dosedacích ploch.

📏 Čtyři velikosti pro různé ventily

Přísavka se připevňuje na čelo ventilu a přenáší na něj pracovní pohyb nástroje.

Pro spolehlivé uchycení je potřeba zvolit odpovídající průměr:

• 16 mm – pro menší hlavy ventilů

• 20 mm – pro menší a střední ventily

• 30 mm – pro větší ventily

• 35 mm – pro velké hlavy ventilů

Přesnou velikost přísavky je nutné volit podle skutečné kontaktní plochy ventilu, nikoliv pouze podle typu nebo objemu motoru.

Před použitím by mělo být čelo ventilu čisté, suché a odmaštěné, aby přísavka dobře držela.

🛠️ Kdy přípravek využijete?

Pneumatická zabrušovačka je vhodná zejména při:

• opravách hlav válců,

• výměně sacích a výfukových ventilů,

• renovaci ventilových sedel,

• dokončování dosedacích ploch po obrábění,

• sestavování hlavy válců po opravě,

• servisních pracích na spalovacích motorech.

Při správném použití pomáhá zefektivnit opakované lapování, které by při ruční práci bylo časově i fyzicky náročnější.

🧴 Správné použití lapovací pasty

Pro zabrušování se používá speciální lapovací pasta určená na ventily.

Pasta se nanáší v malém množství na dosedací plochu ventilu. Přípravek následně pomáhá při vzájemném opracování ventilu a sedla.

Důležité je nepoužívat zbytečně velké množství brusiva a pravidelně kontrolovat šířku a rovnoměrnost vznikající kontaktní stopy.

Lapovací pasta se nesmí dostat do vodítka ventilu, protože abrazivní částice mohou poškodit dřík nebo vodicí plochu.

📋 Technické údaje

Typ nástroje: pneumatický přípravek na zabrušování ventilů Pohon: stlačený vzduch Pracovní tlak: 6,2 bar Délka přípravku: 170 mm Počet gumových přísavek: 4 ks Průměry přísavek: 16 / 20 / 30 / 35 mm Použití: sací a výfukové ventily Určení: opravy a renovace hlav válců Práce s lapovací pastou: ano

🛠️ Praktická rada

Před zahájením práce vždy zkontrolujte stav ventilového sedla. Pokud je sedlo výrazně vypálené, deformované nebo má hluboké rýhy, samotné zabrušování nemusí zajistit správnou těsnost a je potřeba odborná oprava.

Při lapování používejte pouze přiměřený přítlak a průběžně kontrolujte dosedací stopu.

Po dokončení práce důkladně očistěte ventil, sedlo i okolní části hlavy válců. V motoru nesmějí zůstat žádné zbytky brusné pasty.

Před výměnou přísavky nebo údržbou nástroje odpojte přívod stlačeného vzduchu.