Viskózní spojka

Viskózní spojka (také známá jako viskózní ventilátorová spojka) je součást chladicího systému motoru. Její hlavní úlohou je regulovat otáčky ventilátoru chladiče podle aktuální teploty motoru. Díky tomu pomáhá udržovat optimální provozní teplotu motoru a zvyšuje efektivitu chlazení.

🔧 Jak viskózní spojka funguje?

Uvnitř spojky je speciální silikonová kapalina s viskózními vlastnostmi (tedy s určitou hustotou). Když je motor studený, spojka je „uvolněná“ a ventilátor se buď netočí vůbec, nebo jen velmi pomalu – tím se motor rychleji zahřeje na provozní teplotu.

Jakmile teplota motoru stoupne, spojka se vlivem tepla „zatvrdí“ a propojí ventilátor s hřídelí motoru – ventilátor se začne rychleji točit a motor se efektivně chladí.

✅ K čemu přesně slouží viskózní spojka:

• Reguluje otáčky ventilátoru podle teploty motoru

• Zabraňuje přehřátí motoru

• Zkracuje dobu ohřevu studeného motoru

• Snižuje hlučnost a spotřebu paliva (ventilátor neběží zbytečně naplno)

• Prodlužuje životnost motoru a ventilátoru

🚗 Typické použití:

• Osobní a užitková vozidla se spalovacím motorem

• Nákladní vozy, autobusy, zemědělské a stavební stroje

Pokud je viskózní spojka opotřebovaná nebo poškozená, ventilátor se může buď netočit vůbec (což vede k přehřátí motoru), nebo běžet neustále naplno, což způsobuje nadměrný hluk, vyšší spotřebu a zbytečné zatížení motoru. Proto je důležitá její pravidelná kontrola a případná výměna.